Recensione dello zaino Matador GlobeRider45

È sempre un'introduzione interessante a un marchio quando la tua prima esperienza con la sua "attrezzatura da viaggio ad alte prestazioni" avviene attraverso un paio di tubi da toilette riutilizzabili e un contenitore per pillole anziché una borsa tradizionale. Ma a merito di Matador, tutti e tre questi articoli hanno funzionato - e hanno sovraperformato - poiché i tubi e il portapillole sono ormai diventati una parte indispensabile delle mie escursioni fuori città, non importa dove sto andando.

Il marchio con sede in Colorado è più noto per una gamma di zaini e borsoni di piccole e medie dimensioni (incluso il FreeFly 16 che ha vinto un premio nella nostra carrellata dei migliori zaini), tutti con una certa sottigliezza che sembra svanire. l'odierna corsa al trasporto quotidiano (EDC) per il colore e l'audacia nel design. Tutte le offerte di Matador (tranne un paio di articoli in collaborazione) sono disponibili in un'unica scelta di colori con il semplice e classico logo in corsivo del marchio adornato da qualche parte sulla facciata.

Il Matador GlobeRider45 ci ha entusiasmato con il suo set di funzionalità semplicistiche ma utili.

Lo zaino da viaggio GlobeRider45 è l'offerta di punta di Matador, con il volume più disponibile di 45 litri, pur presentando la gamma più completa di caratteristiche e capacità di tutta la sua gamma. La categoria dei bagagli a mano da meno di 50 litri è uno spazio ultra competitivo, quindi ero naturalmente curioso di vedere come si sarebbe comportato il GlobeRider45 rispetto ad altri preferiti per l'imballaggio personale. Continua a leggere per vedere come si è comportata la borsa nei viaggi attraverso il paese e in un paio di viaggi in macchina meno rigorosi mentre testavo la portata del suo potenziale.

Matador

Prezzo:$ 350 |Volume:45 litri |Peso a secco:4,5 libbre|Dimensioni:22 x 11 x 12,8 pollici |Materiali principali:Nylon Bluesign 420D (antistrappo rinforzato, impermeabilizzazione in PU), nylon riciclato Bluesign 420D (impermeabilizzazione in PU), nylon ripstop Bluesign 100D, schienale, spallacci e cintura ventrale imbottiti in schiuma EVA

Ideale per:

Salta se:

Se dessi un'occhiata fugace al design della GlobeRider 45, probabilmente non noterai molto, ma da vicino scoprirai che molto tempo, energia e pensiero sono stati dedicati al design della borsa.

Ci sono un sacco di connettori, anelli e cinghie dove ne hai bisogno, con cerniere e custodie appena sufficienti per mantenere le cose organizzate senza sembrare ridondanti o opprimenti. Ciò che ho particolarmente apprezzato è stato il terzo inferiore rinforzato della borsa, un marchio di fabbrica di borsoni ben costruiti, poiché questa sezione della borsa spesso sostiene il peso maggiore e sopporta la forza più bruta durante il trasporto. C'è una tasca di facile accesso sulla parte anteriore della borsa e le cinghie dello zaino si piegano molto ordinatamente in una custodia con cerniera (ne parleremo più avanti).

All'interno, c'è l'apertura principale a conchiglia dove andrà la maggior parte delle tue merci e due contenitori separati sul lato opposto per gli oggetti più piccoli. Ho trovato queste custodie laterali particolarmente utili per riporre caricabatterie e simili, con protezione da oggetti morbidi nell'area principale e alcune imbottiture all'esterno della borsa. Ad esempio, ho messo il mio computer da bici in una di queste tasche dopo una lunga pedalata e non avevo alcuna preoccupazione che tornasse a casa sano e salvo.

Inoltre, io e la mia fidanzata abbiamo appiattito la borsa e l'abbiamo riposta per un recente viaggio attraverso il paese per avere una borsa di riserva per il nostro ritorno, e abbiamo scoperto che la borsa è disposta in modo tale da adattarsi abbastanza bene sopra tutto il resto in una borsa da stiva più grande.

Il GlobeRider45 è dotato di interni robusti e ampi per tutti i tipi di stoccaggio.

Provo molte borse e ce ne sono poche che hanno trovato un modo accettabile e non complicato per utilizzare le custodie con cinturino posteriore, ma sono stato entusiasta di scoprire che Matador ha vinto questa sfida e molto altro ancora. Le due cinghie si piegano ordinatamente in una tasca integrata nella parte posteriore della borsa, quindi diventano quasi completamente chiuse da due cerniere separate su entrambi i lati. Non solo le cerniere sono rimaste inserite durante il processo di controllo del bagaglio della compagnia aerea in tutto il paese durante il nostro viaggio di ritorno, ma hanno trasformato la borsa in un rettangolo quasi perfetto, che puoi costruire nel bagagliaio della tua auto e/o riporre nel bagagliaio. cestino sopraelevato.